
Les batteries au lithium sont connues comme des batteries "à bascule" où les ions chargés se déplacent entre les bornes positive et négative pour transférer la charge vers un circuit externe ou pour se charger à partir d'une source d'alimentation externe. Pendant le processus de charge spécifique, une tension externe est appliquée aux deux pôles de la batterie et les ions lithium sont retirés du matériau positif et pénètrent dans l'électrolyte. En même temps, les électrons excédentaires générés se déplacent à travers le collecteur d'électrode positive et à travers le circuit externe vers l'électrode négative ; l'ion lithium est dans l'électrolyte. Il se déplace de l'électrode positive vers l'électrode négative et atteint l'électrode négative à travers le séparateur ; à travers le film SEI à la surface de l'électrode négative intégrée dans la structure de la couche de graphite de l'électrode négative et combinée aux électrons. La structure de la cellule, tant électrochimique que physique, affecte l'ensemble du transfert de charge des ions et des électrons en fonctionnement, ce qui peut avoir un impact sur les performances de la charge rapide. Pour les batteries, si vous voulez améliorer les performances de puissance, vous devez travailler sur tous les aspects de la batterie dans son ensemble, y compris l'électrode positive, l'électrode négative et l'électrolyte.
Ambrose /
so,how about yours,acoucou battery?